板友會好像很久沒有出遊活動了,之前好像不是吃飯就是烤肉,這次在佳蕙的召集下,終於成立了"板友未婚青年男女之草嶺古道歡樂團 ",這名字好像有點長~~

 

  草嶺古道DINO大概在4年前爬過吧!其實若是健走或是走平緩的步道我是沒問題啦!但爬山我是還挺怕拖累大家的,不過自從上次拒絕老牛的NIKE跑步後,好像覺得自己越來越廢,心臟和肺臟已經N百年沒有交互作用過了,不知天高地厚的我,就不知不覺就跟了團。

 

  心機的宜佳和佳蕙,在防小人遲到之下,連君子也一起瞞了起來,我不是遲到鬼呀(還好沒有默默地在月台等待),在車站兜售愛心阿婆的連番攻勢結束後,人終於到齊了,沿途從台北站到福隆,同車的人應該都是同個目的地吧!(體力已消耗了30%。)   到站一定要先買個福隆便當,做為上山中的精神糧食,下山前的能量來源,從外面排到人家家裡面,感覺是去人家廚房買的,裡面深不見底,我頂多只能看到佛堂,只好先跟宜佳潛到遊客中心摸魚,有冷氣和椅子,真是休息的好所在。(恢復20%的體力,我真是餐城中毒了。)

 

 

  遊客中心前有登山口接駁車,替我們省去了一段路程,在山下時真是沿途好風光,天氣都還不錯,到入口處時,烏雲漸聚,不過這樣陰涼的感覺正適合爬山啦!入口處可以換明信片,收集紀念章後可以換紀念品,也可以將明信片寄給朋友(可是沒有郵桶),更可以....這個....晚上看煙火時,勝負最知道啦!因為不甘心紀念章沒蓋好,勝富又回去重拿一張。(看你心滿意足的樣子,到底在執著什麼壓!)

 

 

  草嶺古道位於台北縣貢寮鄉和宜蘭縣頭城鎮,大約在宜蘭線鐵路貢寮站和大里站之間,這是歷史上淡蘭古道的一部分,全程約8公里草嶺古道很久以前由先民平埔族逐步闢建,以便溝通雪山尾稜兩邊的平原地區。為了溝通基隆河流域和蘭陽平原, 1881年左右清國官府從瑞芳四腳亭起開闢淡蘭官道,草嶺古道是其中的一部分。宜蘭線鐵路1917年開工興建,19193月宜蘭蘇澳間首先完成,不久八堵瑞芳段也完工了,到了1923年只剩下頂雙溪(現在的雙溪站)到大里之間未完工。直到19242166公尺長的草嶺隧道竣工後,整個宜蘭線才通車。因此在完全通車前,草嶺古道仍是聯絡貢寮和大里之間的交通要道。
  
 

  剛開始爬還有力氣照相,可是發現這樓梯好像是無止境的延伸,連個平坡休息都沒有,而且異常狹小,稍一停下來就會造成後面的塞車,讓我爬到快往生了,手邊的相機也停止了動作,低頭悶著走,沿途可是靠著勝富一直提著便當走在前面,引領著我們前進,給予我們邁進的動力(其實是想吃便當),終於爬完無止境的階梯,但我的臉色已經跟身後的芒花一樣慘白了....

 

  沿途登山的人們,就跟魔戒中洛汗國遷徙的人民一樣,那天共匪打過來時,我們就走這條去宜蘭避難吧!此時已無樹林遮蔽,在兩山交會處的啞口,風力漸增,鞍部的高處,可以看到雙溪鄉的平原,還想再看清楚一點,可惜我腳力不夠,可得繼續趕路呢!

 

 

   邊走邊拍還挺累的,終於放飯了,熱騰騰的便當在爬到至高點後仍殘有餘溫,不過我已經不是很餓了(我不是"有為"壓~),雖然菜色跟我們公司門口買到的一樣,不過感覺比較新鮮,尤其是爬到至高點後,更是人間美味~

 

 

  今年似乎是個暖冬,原本應該開滿山際的芒花,似乎尚未到滿山滿谷的盛況,此秋末已無蒼景可賞。天氣變差後,山上也起了大霧,途中雖然有一陣陣小雨,不過好在步道都有林蔭遮蔽,不至於淋雨。

 

 

  吃完便當後就是愉快的下山囉!上山比較耗體力,下山則傷膝蓋,路上有奉茶的地方,在店小二遞上熱熱的薑母茶後,讓我們更有精力往下走。

 

 

   上山看的盡是旅人疲累的背影,下山一覽宜蘭的美景風光,今天還看到了傳說中的龜山戴帽,就是龜山島上有一朵雲啦!還有人使用小滑板車,這才是王道押!在大里天公廟等待火車班次時,享用了宜蘭名產花生冰淇淋,還蠻大的,不過冰淇淋的口味還是芋頭好吃。大里是個小站,所以進站不用驗票,我們眾善男信女的人數一字排開,應該有一節車箱長了吧!下次換騎單車吧!聽說也挺不賴的呢!

 

 

  晚上剛好是大稻埕花火節,因為八八水災而延後,不過這樣的天氣其實剛剛好,不會太熱,雖然在散場時,仍有人缺氧而昏倒。很久沒看煙火了,這次有些還蠻特別的,有的有如瀑布宣洩而下,不知是我們離場地特別近,還是煙花特別大顆,看起來真是壯麗。看完煙火,人潮有如洪水般宣洩於台北街頭,大家有如煙火般四散於台北的天空,下次的活動是跨年嗎?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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茶餘飯後

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